Was für ein aufregendes Wochenende! Auf dem Flugplatz in Winzeln fand am vergangenen langen Wochenende wieder einmal der alljährliche Vereinswettbewerb statt.

In diesem Jahr starteten 39 Piloten aus sieben Vereinen in die abwechslungsreichen Wettbewerbsaufgaben.

Der erste Tag bot super Flugbedingungen, wodurch von dem Hauptverantwortlichen Stephan Mayer anspruchsvolle Aufgaben mit weiten Strecken bis 400 Kilometer an die Piloten übergeben werden konnte. Dementsprechend war die Vorfreude, aber auch die Anspannung, riesig, als die beiden Startfelder mit insgesamt 31 Flugzeugen um elf Uhr in den Himmel geschleppt wurden.

In der offenen Klasse (sehr leistungsfähige Flugzeuge) nutzte an diesem Tag der Pilot Michael Schlaich die Wetterlage am Besten und erflog den ersten Platz, in der Standardklasse (gängige Flugzeugtypen) flog Simon Ruopp den Tagessieg nachhause.

Die Wetterlage am Freitag war schwer einzuschätzen, weshalb die Verantwortlichen sich für eine sogenannte Racing Task entscheiden. Hierbei können die Piloten auf einer gegebenen Strecke selbst entscheiden, an welchem Punkt sie das Wetter für gut halten, und an dieser Stelle durch einen schnellen Schlenker ihre Durchschnittsgeschwindigkeit erhöhen.

In der Standardklasse dominierte an diesem Tag ebenfalls wieder Simon Ruopp aus Münsingen, knapp vor Jan Glöckner und Joachim Schwenk.

In der offenen Klasse führte dieses Mal Martin Kühn kurz vor Harry Hezel (beide LSV Schwarzwald) das Feld an.

Der Samstag brachte dann den Regen. Durch unbeständiges Wetter wurde der Start der Standardklasse komplett ausgelassen und aus der offenen Klasse kämpften sich knapp 10 Flugzeuge durch die wechselhaften Bedingungen.

Tagessieger wurde hierbei der ehemalige Weltmeister Matthias Sturm, gefolgt von Stefan Krauss.

Am Sonntag hatte der Wettergott dann endgültig kein Erbarmen mehr für die Piloten. Es regnete ununterbrochen, was jedoch für eine ausgedehnte Siegerehrung genutzt wurde.

Dabei wurden die Ergebnisse der Wettbewerbstage auch den Piloten dargelegt.

In der Standardklasse fuhr Simon Ruopp den Wertungssieg mit nachhause, was angesichts seiner beiden […]

Am vergangenen Wochenende unternahmen zwei Piloten vom Flugplatz Winzeln
einen kleinen Abstecher mit unserer Katana DV20 nach Montpellier.

Montpellier liegt an der schönen Französischen Mittelmeerküste, etwa 120km
westlich von Marseille. Gemeinsam planten beide den Flug von Winzeln aus,
vorbei an Zürich, über den Genfer See, Annecy, Chambery und Grenoble nach
Montpellier. Die Flugplanung war nicht ganz einfach aufgrund der komplexen
Luftraumstruktur und den vielen Sperrgebieten auf dieser Route. Der
Wetterbericht sorgte erst mal für Anspannung am Samstag. Dichte Schicht-
und Quellbewölkung nördlich der Alpen machten eine direkte Alpenüberquerung
mit der Katana unmöglich und darum wurde eine alternative Route westlich am
Alpenhauptkamm vorbei gewählt. Ab Genf wurde das Wetter deutlich besser,
was den 2 Piloten um einiges besser gefiel. Blauer Himmel und Rückenwind
von etwa 30kt, dank dem Mistral im Rhonetal, machten den Flug über
Frankreich zu einem richtigen Abenteuer. Auf der Hälfte der Strecke gab es
einen Tankstop in Chambery. Der Flughafen Aix-Les-Bains von Chambery liegt
wunderschön inmitten eines breiten Alpentales direkt am Lac du Bourget.
Wieder in der Luft und nach weiteren 2 Stunden Flugzeit wurde vom
Controller schließlich noch ein bisschen Sightseeing an der Mittelmeerküste
genehmigt. Wunderschön anzusehende Landschaften und lange Sandstände
zeichnen diese Gegend… aus der Luft um einiges beeindruckender als an
Land! Mit dem Funkspruch „sightseeing completed; ready for approach“
meldeten sich die beiden bereit zum Anflug auf Montpellier. Anflug und
Landung auf dem interessant gelegenen Flughafen Montpellier Méditerranée,
kurz LFMT, verliefen problemlos. Bei vielen Französischen Flughäfen an der
Südküste, wie auch in LFMT, ist es je nach Wind möglich, direkt über das
Wasser anzufliegen, was für jeden Piloten ein beeindruckendes Erlebnis ist
und den Anflug um einiges interessanter macht. Dank des Rückenwindes im
Rhonetal wurden für den Flug von insgesamt ca.750km weniger als 4h
benötigt. Mit strahlendem Sonnenschein und sommerlichen Temperaturen wurden
die beiden in Montpellier begrüßt. Nachdem die Katana abgestellt wurde,
ging es für die zwei direkt in […]

Wir starteten am vergangenen Wochenende zur letzten Bundesliga-Runde. Markus Schweizer und Matthias Sturm sind von Stendal (bei Magdeburg) aus gestartet, dort war am Samstag der letzte Wertungstag der Deutschen Meisterschaften. Matthias belegte mit hauchdünnem Rückstand (1 Punkt!) den hervorragenden 2. Platz. Markus wurde im 43 Teilnehmer umfassenden Feld 23. Herzlichen Glückwunsch. Matthias hat sich somit für die nächste Weltmeisterschaft in der 18m-Klasse qualifiziert.

Die restlichen Piloten gingen von Winzeln aus an den Start. Die Vorhersage hatte klar den Samstag favorisiert und sollte auch recht behalten. Es war lange nicht sicher, ob der Schwarzwald die besten Bedingungen bringen würde oder eher die östlichen Mittelgebirge. Am Samstagabend war klar, bei uns war es gut, 250 km weiter im Osten aber deutlich besser. Trotz toller Leistung des Winzelner Teams war er ausgeträumt, der Traum vom Bundesliga-Sieg. Der zweite Platz ist ein tolles Ergebnis, betrachtet man den Saisonverlauf, war dieses Jahr einfach noch mehr drin. Wir werden das jetzt setzen lassen und gönnen den Bayreuthern den Sieg, denn sie sind – genauso wie wir – seit Jahren immer sehr engagierte Bundesligaflieger und stets vorne mit dabei.

Toll ist, dass wir auch in der Weltliga den 2. Platz belegt haben, ebenfalls nur knapp hinter Bayreuth. Im Fußballdeutsch könnte man sagen, wir sind Deutscher Vizemeister und haben das Champions-League-Finale verloren. Ist doch nicht so schlecht für einen kleinen aber feinen Schwarzwälder Segelflugverein!

In die Wertung kamen in der letzten Runde Matthias Sturm (135,34 km/h), Michael Schlaich (130,39 km/h) und Matthias Krauss (127,53 km/h). Ganz knapp geschlagen wurde Markus Schweizer (127,38 km/h). Ebenfalls von Fluorn-Winzeln am Start waren Harry Hezel (106,71 km/h) sowie Oswin Schuster mit Horst Kammerer (105,18 km/h).

Die Auswertung über alle 19 Runden ergab, dass insgesamt 15 verschiedene Piloten in die Wertung kamen. […]

Die Vereinsmeisterschaften Winzeln Open finden traditionell über Fronleichnam statt. In den letzten Jahren hatten wir mit dem Wetter nicht so viel Glück und konnten vorletztes Jahr gar nicht fliegen, letztes Jahr nur an einem Tag. Dieses Mal war es perfekt: An allen 4 Tagen konnte in beiden Klassen geflogen werden. Die angekündigten Gewitter kamen entweder gar nicht oder hielten sich so lange zurück, bis wir unsere Wertungstage zu Ende geflogen hatten. Es gibt zum einen die offene Klasse (16 Teilnehmer) mit den leistungsstärkeren Flugzeugen und die Standardklasse (14 Teilnehmer) mit den etwas leistungsschwächeren, älteren Flugzeugen.

Wettbewerbsleiter Stephan Mayer, der gemeinsam mit Michael Schlaich die Flugstrecken festlegte, hatte ein glückliches Händchen. Die meisten Piloten kamen wieder zum Flugplatz zurück, es gab nur wenige Außenlandungen. Am Samstag wurde bei der Streckenwahl besonders lange geknobelt um zum einen einen schönen Wettbewerbstag fliegen zu können, zum anderen wurden die Bedürfnisse der Bundesliga-Fliegerei berücksichtigt und dazu noch der Einfluss von Schauern und Gewittern richtig eingeschätzt.

In Summe waren 30 Flugzeuge am Start. Davon 15 von Vereinsmitgliedern und 15 Gäste die von Freudenstadt bis Isny anreisten.

Am Sonntag gegen 17:30 Uhr waren alle Flugzeuge verstaut und die Siegerehrung fand bei Blitz und Donner statt. Im Westen vom Flugplatz hatte sich ein ordentliches Gewitter zusammengebraut.

Die Sieger:

Offene Klasse: 1. Matthias Sturm, 2. Michael Schlaich, 3. Matthias Krauss

Standardklasse: 1. Markus Schweizer, 2. Joachim Schwenk (Münsingen), 3. Jan Glöckler (Füssen)

Des  weiteren am Start von Fluorn-Winzeln waren Harry Hezel, Jürgen von Podewils und Marc Beckmann.

– Michael Schlaich