Mit den zunehmend kürzeren Tagen waren erneut die Putz- und Aufräumteufel des Luftsportvereins Schwarzwald am Werk. Am vergangenen Wochenende machten sich rund 40 Vereinsmitglieder aus den beiden Sparten Segelflug und Motorflug gemeinsam ans Werk, um Unaufgeräumtes an den richtigen Ort zu bringen, unbrauchbares zu entsorgen, Staub und Schmutz zu beseitigen und den Flugplatz einem Herbstputz zu unterziehen.

Nach der morgendlichen Einteilung der Teams ging es wie geschmiert ans Werk. Übers Jahr kräftig gewachsene Büsche und Bäume wurde gestutzt und zurückgeschnitten; der Rasen wurde ein letztes Mal in diesem Jahr gemäht; die Hallen und Vereinsräume wurden umfassend aufgeräumt und geputzt. Am Ende des Tages erstrahlte so die gesamte Infrastruktur in der Abendsonne.

Auch das Fluggerät kam nicht zu kurz: Die Segelflugzeuge wurden abgebaut und in ihren Anhängern verstaut. Jeder Hänger wurde intensiv gereinigt und anschließend in der Segelflughalle für den Winter in Reih und Glied geparkt. In den anstehenden Wintermonaten wird jedes Flugzeug in der vereinseigenen Werkstatt noch einer umfassenden und liebevollen Reinigungs- und Instandhaltungsaktion unterzogen. Dabei werden alle Flugzeuge innen und außen geputzt, die Oberflächen poliert und gewachst und die kleinen Malheure der Saison repariert. Schließlich will jeder Pilot in der neuen Saison in ein strahlendes Flugzeug einsteigen.

Der Tag wurde so zu einem ordentlichen Abschluss der Flugsaison inklusive Ausblick und Vorfreude auf die neue Saison. Der Spaß kam nie zu kurz und bekam insbesondere beim abschließenden gemeinsamen Abendessen die Hauptrolle.

Bereits zum dritten Mal in diesem Jahr machen Oldtimer am 28. September Station auf dem „Schönsten Flugplatz Süddeutschlands“. Die 10. Baiersbronn Classic bezeichnet sich selbst als „Schwarzwald-Rallye für Genießer“. Dies gilt sowohl für die Teilnehmer als auch die Schaulustigen und Oldtimer-Fans an der Stecke. Auf der Homepage der Oldtimer-Rallye wird das Feld wie folgt zusammengefasst: „Ein fahrendes Automobilmuseum mit 130 Teams aus 7 Ländern, das Oldtimerfreunde faszinieren wird: 28 Vorkriegs-Fahrzeuge, 36 Repräsentanten aus den 50er und 43 aus den 60er Jahren sowie 23 bis Baujahr 1975 – insgesamt 30 traditionsreiche Marken.“ Mit dabei sind Legenden wie ein INVICTA Low Chassis 1932, ein Bugatti 40 Grand Sport von 1927 und ein 1969er Ford Mustang Grand GT 40.

Die Rallye schlängelt sich auf 515 Kilometern durch die Ortenau und den Schwarzwald und plant auf dem Winzelner Flugplatz eine Wertungsprüfung durchzuführen. In der Zeit von ca. 11:20 bis ca. 13:10 werden die  Fahrzeuge auf dem Flugplatz eintreffen und die Prüfung ablegen. Etwa minütlich wird somit ein Fahrzeug eintreffen. In dieser Zeit ruht der Flugbetrieb und der Asphalt gehört den Oldtimern. Für Fans alter und ganz alter Autos ist dies die ideale Gelegenheit, diese aus der Nähe und in Aktion zu bewundern.

Der Besucherbereich des Flugplatzes ist kostenlos zugänglich und gewährt Blicke aus der ersten Reihe.

Titelbild: © Dr. Stefan Krauss

LSV Schwarzwald erreicht Platz 10 der Segelflugbundesliga 2024 – Bundesligasaison im Wechselbad der Gefühle

Runde 19

Für den Luftsportverein Schwarzwald war die gesamte Saison und auch die Schlussplatzierung auf Platz 10 mit durchwachsenen Gefühlen belegt. Nach dem Rundensieg in der Woche zuvor, sicherte der 17. Rundenplatz in der Abschlussrunde den Platz in der Top-10 der deutschen Segelflug-Topvereine.

Leider nur ein Wertungsflug

Das Wochenendwetter war geprägt von einer durchziehenden Kaltfront und bot sowohl am Samstag als auch Sonntag die Möglichkeit für Bundesligaflüge vom Winzelner Flugplatz aus. Unter anderem bedingt durch die Urlaubszeit war die Team-Besetzung leider sehr dünn und lediglich Michael Schlaich ging am Sonntag an den Start. Die Frage vor dem Abflug war dann nur noch „Nach Norden oder nach Westen?“. Michael entschied sich für ein Experiment und flog nach Westen in Richtung der benachbarten Vogesen. Daraus ergab sich eine für die Bundesligaflüge der Schwarzwälder unkonventionelle Route: Von Winzeln aus bis westlich von Colmar in die Vogesen, zurück bis zum Farrenberg an der Kante zur Schwäbischen Alb, weiter in die Gegend von Vöhrenbach und noch nach Musbach, bevor es zurück an den Flugplatz Winzeln ging. Leider war das Wetter im Südwesten für schnelle Flüge nicht optimal. Auch ist die gewählte Route – quer zu den Mittelgebirgen – nicht  für die ganz schnellen Flüge bekannt. Am Ende des Tages ging Michael Schlaichs Flug dann mit 99,92 km/h, ganz knapp unter der magischen 100km/h-Schwelle, in die Wertung ein und sicherte dem LSV Schwarzwald wertvolle vier Punkte.

Wechselbad der Gefühle

Die 2024er-Saison hatte für den LSV Schwarzwald ein Wechselbad der Gefühle parat. Die Rundenplatzierungen deckten zwischen zwei Rundensiegen und zweimaligem 27. Platz quasi alles ab, was die Tabelle zu bieten hatte. Zur Saisonmitte machte sogar kurzzeitig das Abstiegsgespenst auf sich aufmerksam, als wegen wochenlangem […]

Am 24. Mai 2024 wird die Oldtimer-Rallye „Paul Pietsch Classic“ mit 111 fahrenden Oldtimern auf dem Flugplatz in Winzeln eine Zwischenstation einlegen. Die Fahrzeuge werden zunächst ab ca. 13:30 Uhr auf dem Vorfeld eintreffen und dann jeweils Ihre Wertungsprüfung bzw. Sonderprüfung auf der Landebahn absolvieren. Die Herausforderung der Aufgabe ist die Einhaltung einer gegebenen Zeitvorgabe an der Ziellinie. Dabei zählt jede hundertstel Sekunde, nicht die Geschwindigkeit. Wie beim Fliegen, kommt es auch hier auf Präzision an.

Im Anschluss an die Wertung verweilen die Teilnehmer noch für eine Pause in der LSV-Fliegerklause bei Mario (“Ristorante-Pizzeria da Mario”).

Für Besucher und Gäste des Flugplatzes bietet die „Paul Pietsch Classic“ die ideale Gelegenheit, einzigartige Autos, die aus der Vorkriegszeit bis Ende der 1970er Jahre stammen, zu bewundern. Der LSV-Ausbildungsleiter Dr. Stefan Krauss nimmt selbst mit einem Austin Healey (Baujahr 1959) zum sechsten Mal teil (Titelbild © Dr. Johanna Friedel:  Stefan und Sabine Krauss in ihrem Austin Healey aus dem Jahr 1959).

Der Namensgeber der Rally, Paul Pietsch, war in der Zeit der 1930er bis Anfang der 1950er Jahre ein bekannter deutscher Rennfahrer, der diverse Erfolge einfahren konnte. Neben seiner Karriere als Rennfahrer, die er im Wesentlichen als Privatfahrer und für kurze Zeit als Werksfahrer für die Auto Union absolvierte, war er auch Mitbegründer des Verlags Motor Presse Stuttgart („Auto, Motor und Sport“, etc.). Der Motor Presse Verlag veranstaltet die „Paul Pietsch Classic“ seit seinem 100. Geburtstag, den er bei der ersten Paul-Pietsch-Classic feiern konnte, jährlich zu seinen Ehren. Da Paul Pietsch im Schwarzwald aufgewachsen ist, führt die Rally auch jedes Jahr über die idyllischen Schwarzwälder Straßen.

Wichtiger Hinweis für Besucher, die mit dem Flugzeug anreisen wollen: Der Flugbetrieb ruht während der Veranstaltung/Wertungsprüfung (etwa  von 13 bis 16 Uhr).

Presse:

Neue Rottweiler Zeitung

Am 10. Mai 2024 waren wegen massiver Sonnenstürme Polarlichter bis in den Süden Deutschlands sichtbar. Auch auf dem Flugplatz Winzeln-Schramberg konnten diese Naturschauspiele bewundert werden.