Die ING-Diba veranstaltet eine Aktion, die es dem LSV Schwarzwald ermöglicht 1000 Euro zu erhalten. Dazu müssen lediglich möglichst viele Personen für den Luftsportverein Schwarzwald ihre Stimme abgeben.

Das Geld kann im Verein sinnvoll für Jugendarbeit und die Pflege des Flugzeugparks eingesetzt werden.

Daher benötigen wir Eure/Ihre Hilfe: Bitte einfach dem Link folgen und an der Abstimmung teilnehmen:

https://www.ing-diba.de/verein/app/club/societydetails/bb1ff2da-1147-414d-873a-499f222d93cc

Es ist ganz einfach: Mobilnummer eingeben – SMS mit Code empfangen – Code auf der Website eingeben – fertig!

Im Voraus vielen Dank!

Am 28.10. fanden sich eine größere Anzahl Mitglieder am Flugplatz ein, um die Segelflugzeuge und deren Anhänger zu reinigen und in die Halle zum „Winterschlaf“ aufzuräumen. Außerdem wurden auf dem Gelände Hecken geschnitten, Laub gerächt und generell aufgeräumt. Gleichzeitig wurden die Anwesenden für die bereits angelaufenen Werkstattprojekte eingesetzt. So konnten neben Ordnung auf dem Flugplatz auch ein paar Werkstattarbeiten erledigt werden. Hier stehen in den nächsten Monaten die Wartung und Pflege aller vereinseigenen Segelflugzeuge an. Darüber hinaus gibt es ein größeres Duo Discus XLT Projekt zu stemmen. Ziel ist es – wie in jedem Winter – im Frühjahr mit rundum überholten und polierten Flugzeugen in die neue Saison zu starten. Jede helfende Hand der Mitglieder ist dabei willkommen und notwendig.

Etwas wehmütig schauen die LSV-Flieger auf die tollen Flüge des Jahres und die anstehende Winterpause.

Bild: am 1.10. fanden die letzten Streckenflüge von Flugplatz in Winzeln aus statt. Mit Strecken um 300km waren die Piloten für die fortgeschrittene Jahreszeit sehr zufrieden (siehe auch OLC).

Nun bleibt noch die Vorfreude auf die ein oder andere Wellen-Wetterlage, die auch im WInter zum Fliegen einlädt – und natürlich die Werkstattarbeit, bei der Spaß und Geselligkeit durchaus ihren Platz haben.

Wenn die Tage kürzer und kühler werden, neigt sich die Flugsaison am Flugplatz Winzeln dem Ende entgegen. Alle drei bis vier Jahre wird diese Zeit genutzt, um für Mitglieder, Familienmitglieder und Freunde des LSV Schwarzwald ein Highlight zu veranstalten: Die Winzeln Air Games. Dabei handelt es sich um eine Mischung aus fliegerischen Aufgaben, Geschicklichkeit, Kondition und Wissen – alles getreu dem Motte Spiel, Sport und vor allem Spaß.

Rund 80 Personen folgten der Einladung des Vorstands und fanden sich um 11 Uhr am Flugplatz ein. Schon die morgendliche Einteilung der Gruppen folgte festen Regeln. Es war darauf zu achten, dass mindestens ein Motorflieger und ein Segelflieger in der Gruppe waren. Darüber hinaus galten weitere Regeln, um nicht immer die gleichen Gruppen zu haben und eine „Durchmischung“ zu erreichen. So haben sich manche der insgesamt über 300 Vereinsmitglieder vielleicht erst an diesem Tag näher kennengelernt.

Die zwölf Gruppen hatten neun unterschiedlichste Disziplinen zu bewältigen. Die Wertung erfolgte nach dem Formel-1-Prinzip: Der Beste jeder Disziplin erhielt die Maximalpunktzahl. Alle weiteren Platzierungen jeweils einen Punkt weniger. Obligatorisch waren natürlich die fliegerischen Disziplinen mit Zeitüberflug und Ziellandung. Beim Zeitüberflug musste eine definierte Linie zu einem festgelegten Zeitpunkt überflogen werden, was gute planerische Fähigkeiten voraussetzt. Bei den Ziellandungen für Motorflugzeug und Segelflugzeug musste jeweils an einem festgelegten Punkt der Landebahn der Boden berührt werden. Um Ausdauer ging es beim Holzsägen und dem Kettcar-Rundkurs, während die Teilnehmer beim Wurfspiel und der Mohrenkopfschleuder ihre Zielsicherheit und Akrobatik testen konnten. Ein besonderer Leckerbissen für die Zuschauer war ein umgebautes Fahrrad, bei dem die Lenkbewegung jeweils entgegen der Fahrtrichtung funktionierte. Hier konnten besonders diejenigen Punkten, die dies beim gleichen Wettbewerb vor vielen Jahren schon einüben konnten. Bei den allermeisten führten die Versuche jedoch zur Belustigung der […]

Anlässlich des Flugplatzfestes auf dem Hangensteiner Hof bei Mühlacker flogen die LSV-Schwarzwaldpiloten Passagier-Rundflüge mit den dortigen Gästen. Am Samstag nutzte Michael Klomann dies gleich zu einem Ausflug mit seiner Frau Gerda. Am Sonntag wechselten sich Michael Klomann und Oswin Schuster mit den Flügen ab. Am Sonntag verzögerte dichte morgendliche Bewölkung mit Nebel am Zielflugplatz den Start etwas – die Sonne konnte die Bewölkung jedoch schnell „wegbrennen“. In zwei Tagen kamen so 26 Starts und eine Flugzeit von 7:36 h neu ins Bordbuch.

Die D-EHKL (eine Robin DR 400  R) wurde vom LSV Schwarzwald im September 2013 in Mühlacker gekauft. Somit lag es nahe, dass Vorstand Jürgen Klemm uns darum bat, im Rahmen des Flugplatzfestes Passagierflüge durchzuführen. Das Wetter war zwar nicht perfekt, hat aber ganz gut durchgehalten. Lediglich bei den Rückflügen an beiden Tagen mussten die Piloten Slalom um die Schauer fliegen.

Ein ganz besonderes Highlight war der Rundflug von Oswin Schuster mit politischer Prominenz. Weitere Informationen hierzu sind auf folgendem Link zu sehen: https://muehlacker-tagblatt.de/region-muehlacker/muehlacker/muehlacker-flugplatzfest-tausende-pilgern-auf-das-gelaende/

Vielen Dank an unsere beiden Piloten, die Ihr Wochenende in den Dienst des Vereins stellten. Für den  LSV Schwarzwald bieten derartige Events zum einen die Möglichkeit, die Kooperation mit befreundeten Vereinen auszubauen und zu vertiefen, zum anderen ist es auch eine wichtige Option, für den Verein Einnahmen zu generieren. Etwas aufwändig ist inzwischen der „Papierkrieg“, der im Vorfeld solcher Veranstaltungen notwendig ist. Dies stellt aber nochmals sicher, was eigentlich selbstverständlich ist: Dass eben nur erfahrene Piloten mit gültigen Papieren derartige Flüge durchführen.

Bild: Ulrike Stahlfeld

Aktuelle Tabelle: Link

Segelflug-Bundesliga Runde 19 – Endplatzierung für den LSV Schwarzwald: 7
Die diesjährige Saison ist nun Geschichte.

Die Runde 19 verlief für uns nicht ganz nach Wunsch. Während wir wieder mit dem Wetter Glück hatten, ist es uns leider nicht ganz gelungen, das Maximum herauszuholen. Am etwas schwierigeren Samstag flogen Matthias Sturm und Lars Willems im Doppelsitzer im Rahmen unseres Streckenflugtrainings einen Schnitt von 104,06 km/h. Michael Schlaich konnte nach tollem Beginn und deutlichem, wetterbedingtem “Hänger” bei Ulm 102,65 km/h beisteuern.
Am Sonntag war das Wetter dann – zumindest wenn man die Leistungen unserer Konkurrenten betrachtet – noch besser. Sandra und Harry Hezel nutzen dies und waren die Schnellsten mit 104,66 km/h. Leider haben sie rund 10 Minuten verschenkt, weil sie zu früh gelandet sind. Als Dritter in die Wertung rückte Matthias Krauss mit Michael Baier, die „nur“ 99,95 km/h schnell waren, aber 0,02 Punkte mehr als Michael Schlaich erreichten, weil ihr Flugzeug eine etwas schwächere Leistung aufweist.

In dieser Runde belegten wir Platz 16 und holten daher nur 5 weitere Punkte auf unser Konto. Unsere Konkurrenten um Platz 4, der LSV Rinteln, das SFZ Königsdorf sowie die FG Schwäbisch Gmünd waren besser und somit vor uns platziert.

In der der Gesamtwertung belegen wir nun Platz 7 mit 174 Punkten und liegen damit doch deutlich hinter einem Treppchenplatz (LSG Bayreuth, 204 Punkte). Schade, es war so ein bisschen die Saison der verpassten Möglichkeiten. Der 7. Platz im letzten Jahr fühlte sich nach einer deutlichen Aufholjagd nach wochenlangem Wetternachteil deutlich besser an.

Die Platzierungen in den letzten Jahren:
2017 – Platz 7
2016 – Platz 7
2015 – Platz 2
2014 – Platz 8
2013 – Platz 2
2012 – Platz 7
2011 – Platz 3
2010 – Platz 5
2009 – Platz 2
2008 – Platz 16
2007 – Platz 1 […]