Mit einem akzeptablen 5. Platz in dieser Bundesliga-Runde ist der Luftsportverein Schwarzwald nun in der Gesamtwertung in Führung gegangen. Mit 99 Punkten auf dem Konto haben die Winzelner Piloten einen deutlichen Vorsprung gegenüber dem Zweitplatzierten Bayreuth mit 87 Punkten.

In der Word-League (der weltweiten Liga) liegen die LSV Piloten mit 190 Punkten inzwischen in Führung. Die Zweitplatzierte Mannschaft aus Burgdorf (Niedersachsen) hat 156 Punkte auf dem Konto. Die amerkanischen Mannschaften haben dieses Wochenende allerdings kräftig aufgeholt.

Das Wetter am Samstag war zum Segelfliegen gar nicht geeignet. Für Sonntag war die Vorhersage recht gut, insbesondere für das Schweizer Jura. Leider hat sich das Wetter dann nicht ganz so gut entwickelt und hatte viele Schwierigkeiten für die Streckenflieger parat. Glücklicherweise war der Luftsportverein mit vielen Leuten am Start, denn nach 2 Stunden waren die ersten 5 Piloten schon aus dem Rennen:

Martin Kühn und Michael Schlaich, beide mit etwas leistungsschwächeren Flugzeugen unterwegs, mussten in Rottweil-Zepfenhan bzw. Donaueschinen landen. Markus Härle landete in Schwenningen und später noch in Oppingen auf der Schwäbischen Alb. Horst Kammerer, der im Doppelsitzer unterwegs war, musste bei Trossingen auf einer Wiese landen. Der mitgeführte Hilfsmotor sprang leider nicht an. Der Hilfsmotor von Matthias Krauss funktionierte zwar nach rund 70 km Wegstrecke, damit war der Flug für die Bundesliga aber auch nicht mehr wertbar.

So ruhten die Hoffnungen auf den verbliebenen Piloten. Matthias Sturm zeigte einmal mehr seine ganze Klasse und flog im Schweizer Jura bis fast nach Genf. Markus Schweizer und Harry Hezel flogen gemeinsam mit Matthias Krauss bis ans das südliche Ende vom Neuchateler See und wieder zurück. Etwas überraschend aber wertvoll war die Hilfestellung von Steffen Krimmer. Er flog vom Klippeneck aus mit dem Flugzeug seines Vaters und brachte einen ordentlichen Flug in die Wertung.

Letztlich […]

Am vergangenen Wochenende wurde offiziell der neue Tower auf dem Flugplatz Winzeln-Schramberg in Betrieb genommen. Mit einer rundum sanierten IT startet hiermit auch die flächendeckende Versorgung mit WLAN auf dem kompletten Flugfeld.

Seit 1976 wird der Flugbetrieb in Winzeln aus einem kleinen Gebäude am Rande des Flugplatzes abgewickelt, welches jedoch langsam die Spuren der Zeit aufweist. Nach langer Planung und einem halben Jahr Bauzeit konnte die Flugleitung am 30. April nun endgültig aus dem veralteten Tower in ihr neues Quartier ziehen. Der Verein suchte lange nach einer günstigen aber guten Lösung und entschied sich letztendlich für ein 7 Meter hohes Strebengestell. Bisher konnte die Flugleitung nur die Start- und Landebahn einsehen, mit der fast vier Meter höheren Sitzposition sind jetzt auch das Rollfeld und die Tankstelle fest im Blick des Flugleiters.

Auch die Klimatisierung wurde optimiert, was aufgrund der großen Glasfronten dringend notwendig war. Außerdem ermöglichen eine vollautomatische Regelung des Signalfeldes und eine elektronische Windanzeige dem Flugleiter, den Piloten alle wichtigen Informationen zur Verfügung zu stellen. Eine neue Software sorgt zusätzlich für eine leichtere Flugdatenerfassung im Segel- und Motorflugbetrieb.

Um Kosten zu minimieren, entstand das Projekt in großer Eigenregie. Die Hauptorganisation hatte hierbei vor allem Werner Thieringer, der diese Projekt unermüdlich vorantrieb. Neben ihm war hauptsächlich Klaus-Peter Morhard an der Umsetzung beteiligt. Hoffentlich werden die Vereinsmitglieder lange Freude an dem Meilenstein der Flugplatz-Infrastruktur haben.